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挡渣工艺在炼钢中起什么作用?

  • 2022-07-11
  • by 华体会(HTH)全站登录官网app

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挡渣车主要有底盘、行走机构 、旋转平台、旋转机构、液压升降系统 、气动夹紧系统、投放臂等七部分组成。行走机构通过蜗轮减速将电机功能传至行走轮满足18米/秒的行走速度,旋转机构采用电机驱动 ,能将投放臂水平旋转90°,以让开炉前工作空间液压升降系统可使投放臂抬起与下落,升起时前端高度可达2.6m,夹紧机构采用气动方式 ,保证挡渣器夹紧与释放 。 挡渣车在钢水冶炼完毕,出钢时,要严格控制随钢水流入包中的钢渣量 ,为此通常采用挡渣出钢工艺,以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷有害成分重新渗透到钢水,造成炼钢工艺中常说的“回磷”等 ,从而影响钢坯质量,为提高产品质量,实现“洁净钢”生产 ,采用挡渣出钢工艺是为重要的环节。 采用挡渣车进行的炼钢工艺,在整个出钢过程中,能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水质量明显提高,降低后部工序合金消耗量 ,提高经济效益。

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